现在汽车越来越普及，几乎家家户户都有车。所以，当车这么多的时候，我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候就需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天边肖就给大家分享一个消息，中国风的特斯拉带着16万新车来了。

为了设计出“中国专属”的电动汽车，特斯拉开始大规模征集人才。

(资料图片)

1月11日，路透社援引消息人士的话称，特斯拉正在中国寻找设计总监，计划在上海或北京开设“全功能工作室”，设计符合中国消费者喜好的电动汽车。

消息人士称，特斯拉人力资源经理和几家猎头公司在过去4个月中一直在寻找具有20多年汽车设计行业经验的“双文化”候选人，要求这些人熟悉中国消费者的口味，并弥合中美之间的差距。目前，特斯拉全球设计总监Franz von Holzhausen已经面试了一些候选人，但不清楚该公司与招聘人员接触了多少潜在候选人。

上述消息人士还透露，一旦中文工作室的设计总监录用成功，中文设计工作室团队的招聘将同步启动，团队可能有20人左右。“全功能工作室”不仅有助于将汽车设计概念化，还提供了模型最终形状的3354个数字3D数据，这些数据最终可能会交给特斯拉在北加州的车辆工程师进行处理。

对此，未来汽车日报向特斯拉求证。特斯拉内部人士表示，招聘信息是公开的，目前“确实在找本地化人才”。

几乎与此同时，1月11日上午，特斯拉外事副总裁陶林发布微博招聘信息，招聘软件工程、动力工程、电子工程、材料工程、车辆工程等多个岗位，工作地点主要在上海临港。还包括设计与造型中心的岗位，工作地点在北京或上海。主要岗位有首席设计师、首席创意工程师、色彩与质感经理、内容经理、运营经理。

来源：陶林微博

如此大规模的招聘中国设计师，或许意味着特斯拉在中国的本土化车型设计制造已经提上日程。

早在2020年，在Model Y项目启动仪式和国产Model 3交付仪式上，特斯拉CEO埃隆马斯克就表示，中国的汽车设计能力非常了不起，在中国设计电动汽车会是一件“很酷”的事情。他曾在内部讲话中表示，中国是最重要的电动车市场，他希望特斯拉有越来越多的中国元素，而且应该是看起来完全中国化的车。

路透社援引一名消息人士的话称，“特斯拉似乎正计划扎根中国”。一位在中国汽车设计行业工作了十几年的内部人士表示，此举可能会导致特斯拉中国变得更加独立。

特斯拉最终会为中国市场推出什么样的“专属”车型，也引发了外界的无限想象。

在2020年的“电池日”上，马斯克曾表示要在三年内推出一款2.5万美元(约合人民币16.18万元)的电动汽车。这意味着新车可能是一款紧凑型车，比特斯拉的Model 3更小。消息人士还称，“中国专属”电动汽车将是上述低价车型。

咨询公司Automotive Foresight的负责人张豫(Yale Zhang)表示，小型特斯拉将在中国和亚洲及欧洲等其他地区表现良好。“这可能会严重影响丰田卡罗拉和大众高尔夫的销量。”

值得注意的是，不久前有媒体报道称，特斯拉Giga上海将生产第三款衍生电动车，售价预计控制在16万元左右。据报道，该车将成为一款掀背车，底盘将基于Model 3打造。这款车有望在今年内与消费者见面。特斯拉否认了这一消息，称不实。

虽然新车型上市还没有具体的时间表，但特斯拉的国产化工作仍在不断深入。从入驻天猫、Aauto Quicker、Tik Tok等平台，到与QQ音乐、和平精英等热门软件合作，特斯拉有意为中国消费者打造“中国模式”。

在充电和补充能量方面，特斯拉在中国的本土化也在加速。1月10日，特斯拉在中国大陆的第700个超级充电站在京启动。这个超级充电站位于北京八达岭滑雪场，目前有8个充电桩。特斯拉超级充电桩的国产化也提上了日程。特斯拉内部人士表示，国产特斯拉超级充电桩将于年内投产。

来源：特斯拉官网

1月11日，据乘联会最新数据显示，2020年12月，特斯拉在华销量达到23804辆。在整个2020年，特斯拉在中国销售了137，459辆汽车，占特斯拉全球交付量499，550辆的27.52%。

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